全固态补盲激光雷达E1发布 速腾聚创打出车载激光雷达规模化量产“组合拳”
商讯
关注2022年11月7日,智能激光雷达系统科技企业RoboSense(速腾聚创)在深圳举办主题为“因光而遇,壹路同行”的Tech Day暨新品发布会。活动现场,RoboSense(速腾聚创)正式发布了基于自研芯片和全新技术平台的全固态补盲激光雷达RS-LiDAR-E1(简称E1)。
八年磨剑,打造车载激光雷达全能解决方案
RoboSense(速腾聚创)创始人兼CEO邱纯鑫表示:“汽车产业智能化变革波澜壮阔,RoboSense(速腾聚创)坚持自主创新,磨剑八年,不断迭代进化。未来,RoboSense(速腾聚创)将不断丰富车载激光雷达全场景感知解决方案,持续推动智能感知领域的创新升级。”
RoboSense(速腾聚创)联合创始人兼执行总裁邱纯潮表示:“RoboSense(速腾聚创)将以前瞻性的战略布局,繁荣的产业资本生态,持续提升技术创新、产品质量、量产交付等方面的综合实力,不断加强与全球产业链上下游优秀伙伴的协作与交流,赋能全球汽车产业智能化变革,助力智能驾驶产业发展。”
发布车规量产激光雷达“最后一块拼图”
RoboSense(速腾聚创)发布的首款高性能全固态补盲激光雷达E1,以自研芯片为核心,围绕面阵收发技术构建了全新的产品平台。E1面向前装量产,内部无任何运动部件,零部件数量少,完美兼顾了激光雷达的探测性能、成本优势和车规级安全可靠性。作为实现自动驾驶核心功能的关键拼图,E1将助力合作伙伴进一步提升智能驾驶的全场景感知能力。
引领行业完成精密仪器到前装量产的蜕变
从机械式到固态,这是激光雷达行业面向前装量产的一次蜕变。作为RoboSense(速腾聚创)划时代的产品,RS-LiDAR-M1(简称M1)引领激光雷达行业进入“量产元年”,有着卓越的性能及可靠性优势。
M1通过芯片级的二维扫描架构,极大简化了产品结构。2021年6月,M1迎来首个定点客户的SOP。2021年8月,M1完成首批量产交付。截至今年,RoboSense(速腾聚创)在全球范围内揽获头部车企超50款车型定点订单。到今年底,RoboSense(速腾聚创)将有11款车型项目进入SOP。
在亮眼成绩的背后,RoboSense(速腾聚创)为保障产品性能,快速提升产能,设立了行业领先的专业车载激光雷达实验室。
携手产业链构建中国激光雷达品牌的世界影响力
因光而遇,一路同行。RoboSense(速腾聚创)始终秉持与产业上下游合作伙伴的深度协同,积极助力全产业链合作生态的持续发展,不断推进智能感知解决方案在汽车及智能驾驶领域的应用进程。
(审核:严佳颖)
(编辑:金睿杰)