华为乾崑VPD泊车代驾首个商用试点于深圳机场落地，乾崑智驾重塑用户出行体验
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截至2024年6月底，我国机动车保有量达4.4亿辆，其中汽车共有3.45亿辆。汽车出行给人们带来诸多便利，但随着汽车数量的增加，“停车难”等问题也日益凸显，尤其是春节等假期将至时，在大型交通枢纽等场所更为突出，找车位停车成为众多驾驶者出行耗费时间最多的环节。
解决此类问题，提高出行效率，不仅事关民生福祉，更考验城市现代化治理能力。1月13日，深圳机场自主泊车代驾启动测试发布仪式暨自主泊车规模化应用技术研讨会隆重举行。本次是华为乾崑智驾泊车代驾VPD（Valet Parking Driver）在全球首个机场的商用试点，旨在通过智能驾驶技术提升机场停车、找车效率，为旅客提供更加便捷、智慧的出行体验。
华为乾崑智驾ADS 3.0以引领未来的前瞻性技术视野，带来了代际领先的泊车代驾VPD功能。车辆无需驾驶员留在车内即可自主导航至指定车位或响应召唤自主巡航至乘客位置。同时，乘客可通过手机APP实时掌握车辆周边环境、位置及状态信息。泊车代驾VPD具备自主巡航泊车和一键召唤两大功能，完美适配了旅客到机场赶飞机快速停车、返程后快速上车的场景需求。
深圳机场作为湾区门户和城市窗口，2024年旅客吞吐量首次突破6000万大关，单个停车场日均车流量7000台次。人车流量大，对车辆的精准操控和智能避障能力提出了更高的要求。此次选择机场作为首个试点，原因是机场是人们出行非常高频使用的场景，对用户的价值是非常大的。另外机场人流量车流量大，所以对技术的完善和对技术的考验也非常大。因此无论是对用户来说，还是对技术的完善来说和长期发展来说选择深圳机场作为首个试点场所是非常有价值的。深圳在交通上以及智慧化的交通基础设施上在全国处于领先的水准， 现在引入VPD自动泊车代驾，其实是把深圳机场的智慧化能力进一步往前迈进，成为全球自动自主泊车代驾的第一个机场，使深圳机场更加智能化，给机场用户出行提供更加便捷的出行条件。
华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志指出，“华为乾崑于业界首个提出并实现了VPD泊车代驾商用，此次在深圳机场的商用试点发布，是智能驾驶领域里程碑的事件，也是我们迈向无人驾驶非常关键的一步。”
华为乾崑智驾依托自主漫游、自主学习底层技术支撑，成功攻克了封闭园区复杂路况、停车场多变场景等重重难关，实现了无需事先记忆，首趟即可用；不受车位限制，有位就能停；自主学习进化，越开越好开的场景突破和用户体验。
对于众多用户最为关心的安全问题，靳玉志表示，华为将联合保险公司推出“泊车无忧”权益，用户在使用VPD自动泊车的过程中，如果在极限情况下出现了擦碰，都可以通过该保险权益来解决。未来，会随着在试点过程中更进一步地完善，从多维度保障用户在使用VPD泊车代驾功能时的便捷性与安全性。
华为联合深城交等企业，在深圳机场率先落地首个自主泊车场景，共同打造落地车路云首个商业化应用，标志着自主交通时代已经到来。未来，华为乾崑将携手更多伙伴，将泊车代驾VPD逐步推广到高铁站、居民楼、写字楼、商超等更多场景。
审核：李昌怀
编辑：吕小妮、高思思（实习生）
