龙华至深圳湾“新通道”要来了 侨城东路北延通道工程项目生态公示
深圳晚报
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▲福田区侨城东路北延通道工程与生态控制线位置。
深圳晚报讯 （记者 董玉含）近日，深圳市规划和自然资源局官方网站发布消息，公示关于侨城东路北延通道工程项目位于基本生态控制线内的相关信息。公示期30日，公示时间为2020年12月12日至2021年1月10日。
公示提到，深圳市交通公用设施建设中心来文申请办理侨城东路北延通道工程项目用地预审与选址意见书。该项目为深圳市市政工程项目，申请用地范围位于侨城东路北延工程北起龙华区龙澜大道-福龙路立交，往西南下穿阳台山后，与规划宝鹏通道、沙河西路北延道路衔接，并下穿深圳大学二期规划用地、西丽高尔夫用地、塘朗工业区、塘朗山，与北环大道衔接，穿安托山片区，并沿现状侨城东路新建地下复合隧道，止于滨海大道。福田段用地面积824145.37平方米，其中531423.41平方米位于基本生态控制线范围内。
资料显示，侨城东路北延通道工程北起龙澜大道-福龙路立交，止于滨海大道（预留南延接深圳湾隧道），全长约17.3公里，隧道长度约15.5公里，主线双向6车道，红线宽度80米，快速路标准，设计速度60~80公里/小时，项目预估总投资额为112亿元，项目已于2019年5月完成设计招标工作。
据了解，龙华至福田交通压力较大，侨城东路北延至龙观快速后，能分流福龙路、南坪快速等道路交通压力，预计原特区（南山、福田西部）与龙华方向交通出行时间可减少15%~25%。原特区内外道路网结构更趋完善，南北向通道布局均衡。
