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深汕铁路项目即将开工建设 自西丽站至深汕站

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摘要: 深汕铁路起自深圳西丽站,经罗湖北站、深圳站、坪山站、惠州南站、惠东站至深汕合作区深汕站,线路全长约126公里,设计时速350公里。

[深圳商报讯](记者 肖晗)记者从深圳市轨道办获悉,12月28日,广东省发展改革委批复深圳至深汕合作区铁路(下称“深汕铁路”)工程可行性研究;12月29日,省交通运输厅批复深汕铁路先行开工段初步设计。这标志着深汕铁路项目即将进入开工建设阶段。

深汕铁路起自深圳西丽站,经罗湖北站、深圳站、坪山站、惠州南站、惠东站至深汕合作区深汕站,线路全长约126公里,设计时速350公里。

该铁路是国家“八横八纵”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分,是粤港澳大湾区向东辐射的重要载体,线路在深汕合作区深汕站衔接广汕铁路,并进一步延伸至长三角地区,不仅加强了深圳及粤港澳大湾区与海峡西岸经济带、长三角等城市群的快速联系,还能带动深汕合作区的培育和发展,对提升深圳及大湾区对外辐射力、促进深圳与粤东地区一体化发展具有重要意义。

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