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深圳5条地铁线路年内开通!

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摘要: 地铁3号线四期(双龙至坪地六联)、地铁7号线二期(西丽湖至深大丽湖)、地铁11号线二期(岗厦北至华强南)、 地铁12号线二期(海上田园东至松岗)和 地铁13号线一期南段(高新中至深圳湾口岸)5条地铁线路计划将于今年陆续开通运营。

城市轨道交通一直是深圳市民密切关注的重点。10月8日,深圳地铁集团党委副书记、总经理黄力平做客深圳广电集团《民心桥》节目时透露:今年将有5条地铁线陆续开通运营,预计到2026年全市轨道交通线网运营里程达657.84公里,至2030年达849公里。

5条地铁线路年内开通

均已进入通车“倒计时”阶段

深圳地铁集团党委副书记、总经理黄力平介绍,5条地铁线路将于今年陆续开通运营,届时,深圳轨道交通运营里程年内新增约28公里的线路,全市轨道交通运营总里程将达到595公里。

地铁3号线四期(双龙至坪地六联)

地铁7号线二期(西丽湖至深大丽湖)

地铁11号线二期(岗厦北至华强南)

地铁12号线二期(海上田园东至松岗)

地铁13号线一期南段(高新中至深圳湾口岸)

目前,部分线路已组织客运专业人员进驻车站与建设单位进行对接;检修专业人员陆续进驻车辆段,全力保障新线筹备高效推进。

除此之外,黄力平还透露,地铁11号线新车列车已基本完成制造,正进行上线的调试和测试工作,后续将上线投入运行。此外,新车投入后将进一步缩短行车间隔,有望缓解早晚高峰客流拥挤情况。

“11号线新增购的列车是深圳车、深圳造,这是深圳发展先进制造业的重大举措之一。”黄力平说。

17条轨道交通线路、393座车站

总线网长度567.1公里

线网密度是衡量城市地铁便捷程度的重要指标。

当前,深圳市城市轨道交通运营线路达到17条(含有轨电车),393座车站,总线网长度567.1公里,位居全国第五。深圳市地铁线网密度(按照行政区面积测算)达0.28公里/平方千米,继续领跑全国。

今年上半年,全市轨道交通线网(含4号线及有轨电车)累计运送乘客14.63亿人次,与2023年同期相比增长超17%,公共交通分担率约73.5%,日均客运量达到803.74万人次。

除此之外,深圳地铁高峰期最小行车间隔压缩至2分钟,达到国内一流水平,客运强度达1.42万人次/公里日,位列全国首位。

地铁在建里程达278公里

截至目前,深铁“国铁、城际、城轨”三铁在建项目共28个、在建里程达627公里,有力促进深圳都市圈的交通基础设施互联互通。

其中,国铁、城际方面,在建工程包括穗莞深城际机前段及前皇段、深汕铁路、深大城际、深惠城际、大鹏支线、平盐铁路改造工程等6条线路7个项目共348.43公里。

地铁板块在建工程方面,地铁三期、四期及四期调整工程、五期工程等21个项目共278公里正在有序实施建设。

预计至2026年底,四期调整及往期在建工程将全面建成开通运营,全市轨道交通线网运营里程达657.84公里,预计至2030年,五期工程全面建成开通运营,全市轨道交通线网运营里程达849公里。

黄力平透露,根据深圳城市轨道交通综合规划,到2035年,深圳将全面建成1000多公里城市轨道,加上1000多公里高铁、城际铁路和市域(郊)铁路骨干交通网,形成综合立体化轨道出行体系。

一张由铁路、城际、地铁密织的现代化轨道交通网络正在飞速铺就。

内容来源:深圳卫视深视新闻

记者:张雪莹 黄涛 李响

编辑:刘嘉雯 薛永利

审读:黄淳 王容

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